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1万左右,想买摩托车,不妨先来看看这5款

发表日期:2022-07-02

“四轮是生活,两轮是梦想”

随着“90后”崛起成为市场的主人,摩托车市场也经常出现“逆流”发展趋势。本来应当脱离摩托车市场,奔向汽车市场的年轻群体不仅基数没有变化,反而涌入了更多的潜在的年轻购买群体。


小编发现,摩托车早已不再是我们父辈时期的“代步和经商工具”,而是转化成了某种意义上的“玩具”,也沦为了新兴的社交交流媒介。想象一下,约着三五个好友,开着心爱的摩托去跑山、旅游和打卡,人生的幸福不过如此。

同时,摩托车的入门标准更低,只需少许的钱就能实现“摩托车骑士(参数丨图片)”梦想。而今天,小编就为大家推荐5款1万左右就能入手的高性价比摩托车。


一,力帆KPR150

想想,很多摩友的初次自由选择,都给了地平线。它们价格低廉,仅需3、4000元,大多是小作坊重新组合出来,除了样式帅气外,并无其他优势,是名副其实的“花瓶”产品。与其这样,还不如多掏出一些钱,自由选择一些品牌摩托的入门产品。

力帆KPR150乃是其中的杰出代表作,其背后的金主爸爸是力帆集团,在国产品牌中有着响当当的名声,进出去丝毫会掉面子。此外,力帆KPR150的外观造型,很有线条感觉,黑白分明的配色,滑稽上升的尾气,都让其在入门级领域颇具辨识度。


但其性能相对一般,使用的是单缸水冷电喷发动机,11千瓦的最大清净功率,14N·m的仅次于扭矩,应付日常代步十分够用,但是执着速度与激情还是差一点。所以,其比较适合那些注重外观,但没大排量的摩友。


二,豪爵DR150

这款车型,是小编认为综合性比较强劲的一款车型。首先其外观具有跑车应有的肌肉感觉,分体车座、分体车把、双油门线、造型精致的LED前灯,都让其在保有运动外观的同时,也能为摩友提供杰出的驾驶员体验。


同时,凭借着铃木的技术护持,也彰显了豪爵DR150更为出色的驾驶体验。其将搭载CBS前后碟刹牵头制动器系统,可有大幅度减少刹车距离。增加的七段固定式中央减振,让焦点更集中于,驾驶体验更具优势。此外,豪爵DR150的油耗表现也是一绝,百公里油耗仅为1.92L,使其日常代步功能进一步扩大。当然,优秀的产品表现,也让其定价更高,官方零售价为12580元,但小编认为这与其参数和配置还是成正比的。


三,春风 ST狒狒

这款车型相必很多车友都在短视频平台上看完,其是春风推出的MINI个性车型,很适合新手和女性车友,价格也很美丽,仅需8980万元。

春风 ST狒狒仅次于的特点就是“小”,车高仅为995mm,车长也不过1724mm。但短小的尺寸,也彰显了其更有效的操控优势,即使是女生也不必太大的力量,就能极致操纵。不过,受制于坐姿因素的影响,导致春风 ST狒狒更适合短途,至于有旅游梦想的车友,还是在想到其他车型。


至于配备和动力,没有太多的亮点。常规的LED尾灯、普通单色液晶仪表、一体式的方向把、126cc的排量。展现出中规中矩,只能说得上是“能进”。


四,春风 150NK

如果讨厌春风家族的产品,但又不讨厌过于平坦的春风 ST狒狒,那春风 150NK绝对是最佳的备选车型,其售价为11980元,官方定位为“娱乐化+小排量”车型,既能满足年轻人的机车梦想,又具有一定的燃油优势。

春风 150NK在配置上颇为非常丰富,搭载了多功能仪表盘、运动/经济模式、对向四活塞卡钳等,可操控性颇丰。同时,整车质量仅为142公里,车体质量较轻,尺寸高,很合适新的手上手操控。


五,银刚 铁拳 250

这款车型可以算是是“小牌子,大梦想”,其来自国产银钢,品牌不悦耳,但车子就很吸睛。一万多元的价格,就能上229cc的排量,13千瓦的仅次于公里和17.3N·m的仅次于扭矩,在同级别中有着绝对的动力优势。


同时,其十分暖心地配置了三箱储物空间、5万照度的大灯、铝轮真空胎,使其可以轻松应对多种生活场景,旅游、跑完山更不成问题。只是油耗稍微有点多,百公里2.9L/100公里,但也在可承受范围内。


最后:

以上五款摩托车,便是小编指出性价比最高的万元左右摩托车。虽然它们的价格并不抢眼,但综合表现却也能拉起摩友们的机车梦想。最后,也欢迎各位车友在评论区留给自己的感觉。


1万左右,想卖摩托车,不妨先来想到这5款