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豪爵再接再厉!162cc爆发14马力,开8年难有大修,仅1.4万起值吗

发表日期:2020-09-05

摩托车已然不可或缺,刚需让摩托车界轻微竞逐,让人赞叹不已的好车不断上市。“被埋没的豪车”铃木DL1000,街上经常出现的频率不断提高。“日系旗舰”川崎Ninja ZX-10R SE,风行全球,诙谐登场。造车水准不断进步的今天,只有那些真正符合骑士们需求的车,才能提供一席之地。正如我所谈的这款豪爵 DR160S,它是豪爵再接再厉!162cc愈演愈烈14马力,进8年难有大修,仅1.4万起值吗。

豪爵 DR160S是豪爵重金研发缔造的一款街车,凭借它别开生面的构型风格,充分考虑骑士们对外观造型越发挑剔的要求,所以,受到了广泛的赞誉。随着社会变迁,骑士们的购车需求肯定不断提高,或舒适为主、拉风为主、操纵为主等等,如果仅仅仰仗一项闪光点,杰出的摩托车总会落后于其他同类车。获得市场认同的它,别开生面的构型格调认同只是它的亮点之一,它在其它方面的实力究竟如何?14000卖价的它在市场上有充足竞争力吗?接下来由我给大家详尽介绍这款豪爵的主打摩托车——豪爵 DR160S。

外观方面充满了优点,凹凸相映的构型设计风格使得过路行人不禁多看几眼。整个前脸突显犀利格调,图形高贵的气息,斜向的线条依旧不具备时髦气息,上尖的尾部,棱角分明,运动感十足,后车灯更是极具现代都市的魅力。同时给定了仪表,对于于入门级车友来看更有亲和力,后视镜可以360调节,尽可能减少后方视野盲区,精彩的轮毂构型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。

关于动力和操纵方面,这台162cc单缸的风冷发动机动力输入线性柔和,在供油上也是电喷体系,性能进一步提高,仅次于输入扭矩14牛米,仅次于功率11KW,最大马力14Ps。因为豪爵 DR160S有成熟的5推开-链传动自排体系承托,其稳定性和流畅性都值得肯定,另外还有豪爵其他方面技术的加持,换档传动和动力输入逐渐调教达成默契。轻轻一拧油门便感应器到动力源源不断,十分适合为了乐趣而选择摩托车的人,综合来看,动力足够强劲,令人满意。

整车的尺寸达到了2000x765x1080mm,倚赖其790mm的座高,因应手把和脚蹬的方位,驾驶员姿态得宜,dilijianxi的离地间隙,在面对简单的国内城市路况,骑行已无大碍,轴距的实际尺寸为1340毫米,车上的座包前后长度获得优化剪切。关于这款车的舒适性,豪爵 DR160S的舒适性是该车的又众多特点,座垫使用了仿皮减震材质,可以牢牢伸展臀部,增强安全感,前后悬架匹配得宜,行驶中相辅相成,驾驶中碰到不平坦道路的时候,隔热系统没有让人败兴,行车姿态较为平稳。

在操纵上,豪爵 DR160S在同中的表现较为卓绝,把手高度合理,变向轻盈,低速行经时不有任何虚位。车体支持性很强,高速驾驶员仍然热情满满。综上所述,豪爵 DR160S的确能带来驾驶员足够的驾驶感受。对于油耗方面,平均油耗只有2.7L(100km公里)。在城市道路行经时,油耗稍高,超过2.97L,以平均值110km/h的速度行经在高速路上,实际油耗为2.45L。对于一辆最大功率11kw的街车,还能装12L油,豪爵 DR160S的节能展现出显然让人刮目相看。

非常简单概括地说,豪爵 DR160S之所以能取得市场的接纳,除了相结合强劲的外观,操控、动力方面的展现出一样可以吸引用户,坚持为购车者提供最大化地符合。同时等配置应有尽有,通过同类对比,我们找到豪爵 DR160S的性价比十分不俗。那么对于这款摩托车-豪爵 DR160S,大家都有什么观点呢?