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五羊·本田CBR400R现身工信部,终于来了但似乎又太迟了!
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月份最新工信部目录中,我们终于等到了国内车友期待已久的CBR400R,作为本田中排量仿赛,它的到来将给目前国内本就激烈的市场带给
的冲击。
一起看看!

2020款外观配置
外观方面五羊本田CBR400R的外观与海外版也
致,
过工信部红色版画与海外版2020款版画也相同,并非最新款版画设计。那么另外白色、黑色
出意外也会与2020款相同。整体尺寸与CBR500R也较为接近,
过由于国内代工生产,在部分参数上有些许
同,我们接着再往
看。
2020款HONDA CBR400R
整备质量上从工信部我们可以看见为194kg这比起国外版本192kg的整备质量略重
些,这个整备质量与国内同级车型比起并无优势,还有点偏重。动力方面,同样搭载与CB400F/X相同的直列双缸水冷
冲程发动机,实际排量399cc,最
功率33kw,最
扭矩37Nm,这台引擎虽然在动力上相比同级车型略显逊色但在油耗上方面具有
错的展现出。

配备部分与最新的海外版也有
同程度的区别,如:Showa SFF-BP腿前叉、双碟配双对向
活塞电磁辐射卡钳等。五羊本田CBR400R应该还是会沿袭CB400F/X上的配置,如液晶仪表、日明卡钳、正立前叉等,
过这些都在意料之中,价格与成本掌控所致。
2022款HONDA CBR400R
售价介于国产和进口之间
售价部分必然不会比同级进口车型,如Ninja400、RC390、R3召来的
加低廉
些,
过也
有可能向国产赛科龙RC401、春风450SR、赛400那般低廉,我们预计售价会在38000翻身。
管怎样CBR400R的到来对于国产同级仿赛车型的竞争无疑又是
个强有力冲击,那么此前
直在等CBR400R的车友可以打算钱包了。
过话说回来,就目前国产的几台同级车型来说,在配置颜值上都
赢本田,性价比
是没有
说。总体而言,个人觉
CBR400R还是来
太迟了
点,如果是与此前CB400F/X
同引进的话那目前中量级仿赛市场格局就
是现在这样的情况了。